Hier erfahrt Ihr die Grundlagen des "Around the World Tickets" (ATW Ticket). Was möglich ist, was Ihr beachten müsst und welche Faktoren bei der Preisgestaltung entscheidend sind. Wenn noch Fragen offen sind: Einfach eine kurze E-Mail oder einen schnellen Anruf bei REISS AUS! und Ihr wisst Bescheid!

Ein Around the World Ticket beinhaltet immer eine bestimmte Anzahl an Flugmeilen und/oder eine festgelegte Anzahl an Stops für einen fixen Preis. Das variiert von Ticket zu Ticket.

Diese Meilen bzw. Stops können nun auf dem Streckennetz der an dem Ticket beteiligten Airlines unter bestimmten Bedingungen abgeflogen werden.

• Mindest-/Maximalaufenthalt: Die meisten Around the World Tickets sind maximal ein Jahr gültig, einen Mindestaufenthalt gibt es mittlerweile bei den meisten Tickets nicht mehr.
• Geograpische Reihenfolge: Bei fast allen Around the World Tickets müssen die Stops in einer geographischen Flugrichtung liegen, egal ob man nach Osten oder nach Westen startet. So wäre Europa-Asien-Australien-USA-Europa möglich, Europa-USA-Afrika-Asien-Europa jedoch nicht. Bei manchen Tickets spielt die Reihenfolge dagegen keine Rolle, solange die maximale Anzahl an Meilen nicht überschritten wird.
  
• Weltumrundung?: Nicht bei allen ATW-Ticket ist eine Weltumrundung Bedingung. Es gibt auch Tickets, bei denen dies sogar verboten ist und die Hin- und Rückreise zum am weitesten entfernten Punkt der Reise auf dem gleichen Weg erfolgen muss. Es ist jedoch möglich auf dem Rückweg andere Stopps als auf dem Hinweg einzulegen.
  
• Überlandstrecken: Bei den meisten Around the World Tickets ist es erlaubt, von einem anderen Flughafen weiterzufliegen als dem Ankunftsflughafen. Bei manchen Tickets werden diese Zwischenstrecken, auch wenn sie nicht abgeflogen werden, als Flug bzw. Stop gewertet und vom Meilenpaket abgezogen.
• Anflüge: Ein Flughafen darf maximal einmal angeflogen werden, es sei denn, er dient lediglich als Stop-Over. Beispiel: Wenn man eine Woche in Hong Kong bleibt, danach weiter nach Vietnam fliegt und um von dort aus nach China zu kommen in Hong Kong umsteigen muss, ist das kein Problem.
• Stops: Die meisten Around the World Tickets beinhalten eine maximale Anzahl an Stops bzw. Flügen. Manche Tickets beinhalten keine solche Begrenzung. Stattdessen beschränken sie die Anzahl an Flugmeilen. Als Faustregel kann man sagen: Je weniger Stopps, desto günstiger wird das Ticket.

Ein Around the World Ticket ist extrem flexibel. Zwar müssen alle gewünschten Ziele und Flugzeiten vor Abflug festgelegt werden, jedoch kann während der Reise von überall auf der Welt gegen eine geringe Servicegebühr umgebucht werden. Dies gilt aber nur für die Flugzeiten. Möchte man die Reiseroute selbst ändern, z.B. statt nach Australien doch nach Neuseeland fliegen, wird eine Umbuchungsgebühr fällig, die bei den meisten ATW Tickets mindestens 200 € beträgt. Sehr günstige Tickets schränken diese Umbuchungsmöglichkeiten jedoch oft ein. Umbuchungen erfolgen direkt bei der entsprechenden Airline vor Ort (z.B. am Flughafen), per Telefon oder auch über REISS AUS!. Dies muss nicht unbedingt die Airline des nächsten Flugs sein, sondern kann jede beliebige Airline des Flugverbands sein.

Der Preis eines Around the World Tickets ist von verschiedenen Faktoren abhängig:

• Startzeitpunkt des Tickets
• Anzahl der Flüge (je mehr Flüge, desto mehr Steuern)
• Eventuelle Extra-Tickets für Flüge, die durch das ATW Ticket nicht abgedeckt werden können
• Bei manchen Tickets: Anzahl der Meilen
• Bei manchen Tickets: Anzahl der Kontinente (Zonen)
• Buchungsklasse (Economy oder Business)

Weiterführende Informationen rund um das Thema Weltreisen, z.B. zu den Themen Visa, Gesundheit, Finanzen, Ausrüstung, etc., bekommt Ihr ganz individuell in einer intensiven, persönliche ATW-Beratung: http://www.aroundtheworldticket.de/intensive-weltreiseberatung/